Radfahrunterführung Weinheim
An einer Unterführung für Radfahrer und Fußgänger unter einer S-Bahnhaltestelle in Weinheim war der Asphaltbelag der Rampe sehr rissig und teilweise extrem glatt, so dass Radfahrer bei Nässe Gefahr liefen, auszurutschen. Deshalb sollte eine komplette Hälfte der Unterführung neu beschichtet und mit Splitt abgestreut werden, um die Risse und Schadstellen zu schließen, die Griffigkeit zu verbessern und um schließlich dem Radfahrer wieder die erforderliche Sicherheit zu geben.
Nachdem die Stadt Weinheim dem ausführenden Unternehmer die Aufgabe beschrieben hatte, wandte sich dieser an Triflex, da er von der Qualität der Triflex Produkte absolut überzeugt ist. Gemeinsam wurde die Lösung entwickelt und der Stadt vorgestellt. Anschließend wurde sie mit der Unterstützung von Triflex umgesetzt. Die Basis: Triflex Asphalt Repro.
Anforderungen an die Sanierung
- Haltbarkeit, Langlebigkeit
- Frost- und Tausalzbeständigkeit
- Gute Haftbarkeit
- Hohe Griffigkeit der Oberfläche
- Einfache Verarbeitung
Sanierungsschritte im Überblick
- Reinigen und Abkehren der gesamten Fläche
- Abkleben der Mitte für eine halbseitige Sperrung
- Ausbessern der groben Schadstellen mit Triflex Asphalt Repro, abgemagert mit 30% Abradur (Splitt)
- Anrühren von Triflex Asphalt Repro mit einem Rührwerk
- Gießen der fertigen Mischung auf die zu beschichtende Fläche
- Verteilen von Triflex Asphalt Repro mit einer Kelle
- Abstreuen mit Abradur
- Entfernen des Klebebandes
- Abfegen der gesamten Fläche
