Freiwillige Feuerwehr Riegl
Der Bodenbelag von Fahrzeughallen muss zum Schutz der Bausubstanz vor Feuchteschäden dicht sein. Gleichzeitig bestehen noch eine Reihe weiterer Anforderungen, wie Verschleißfestigkeit trotz der Belastung durch parkende Fahrzeuge oder chemische Beständigkeit gegenüber Kraftstoffen, Ölen oder Reinigungsmitteln. Als die Freiwillige Feuerwehr Riegl eine Sanierung ihrer Fahrzeughalle in Auftrag gab, galt es all dies zu berücksichtigten. Den Ansprüchen gerecht wird das Beschichtungssystem Triflex ProDeck auf Polymethylmethacrylat-Basis (PMMA). Mit dem Material konnte eine fugenlose Fläche geschaffen werden, die selbst am Übergang zu Details eindringendem Wasser keine Chance lässt. Zudem ist das armierte System für Flächen mit besonders großer mechanischer Beanspruchung ausgelegt. Ein weiterer Vorteil: Schon nach wenigen Stunden war das Gebäude wieder vollumfänglich nutzbar.
Die Vorteile von Triflex ProDeck:
- armiertes, rissüberbrückendes Dickschichtsystem
- mechanisch dauerhaft hoch belastbar
- vollflächig haftendes und unterlaufsicheres Material
- Herstellung einer naht- und fugenlosen Oberfläche unter Einbindung aller Details
- rutschhemmende Ausführung möglich
- kurze Aushärtungs- und Sperrdauer
- sanierungsfreundlich, da niedriges Flächengewicht
Die Anforderungen an die Sanierung
- Herstellung einer dauerhaften und unterlaufsicheren Abdichtung
- Schaffung einer mechanisch hoch belastbaren Oberfläche
- rutschhemmendes Finish
- schnell befahrbare Lösung im Sinne kurzer Sperrzeiten
Die Sanierungsschritte
- Kugelstrahlen der Fläche
- Grundieren mit Triflex Cryl Primer 287
- Kratzspachtelung mit Triflex ProDeck
- Anschlussabdichtung mit Triflex ProDetail
- Einbettung der Armierung Triflex ProMesh mit Triflex Cryl Primer 287
- Auftragen der Nutzschicht mit Triflex ProDeck
- Abstreuen der frischen Beschichtung – im Überschuss mit Quarzsand 0,7-1,2 mm
- Versiegelung mit Triflex Cryl Finish 209