Parkhaussanierung Flughafen Düsseldorf
Geplant, geholfen, gelöst. Alles gemeinsam. Parkhäuser verfügen über große Oberflächen, deren Sanierung zeitraubend und disruptiv für den Betrieb sein kann. Das Terminal-Parkhaus P3 am Flughafen Düsseldorf sollte deswegen etappenweise instandgesetzt werden, um zumindest einen eingeschränkten Betrieb weiterhin zu gewährleisten. Für eine Reduktion der Sperrzeiten auf ein Minimum entschied man sich dort für den Einsatz eines Abdichtungs- und Beschichtungssystems auf Basis von Polymethylmethacrylat (PMMA). Dieses härtet nicht nur rasch aus, es lässt sich dank der Produktinnovation Triflex SAM des Mindener Flüssigkunststoff-Spezialisten Triflex nun auch maschinell mit einer Sprühpistole applizieren. Damit lässt sich noch mehr Zeit sparen – und sowohl die Umwelt als auch die Verarbeiter werden geschont.
Anforderung an die Sanierung
- Schutz des Betonuntergrundes vor chloridinduzierten Korrosionsschäden
- Geprüftes und zugelassenes Produkt
- Möglichkeit einer farbigen Ausgestaltung
- Realisierung der Anschlüsse an Bauteilen
- Nachhaltige Sanierung und geringe Sperrzeiten
- Erfüllung der Brandschutzvorgaben bei Abdichtung und Markierung
Sanierungsschritte im Überblick
- Untergrundvorbehandlung durch Fräsen, Kugelstrahlen und Schleifen
- Flächengrundierung mit der Sprühapplikation Triflex SAM und Triflex Cryl Primer 287
- Stellflächen mit Triflex ProDeck und Mesh-Gewebe verarbeitet
- Abdichtung aller Bauteilanschlüsse mit Triflex ProDetail und Triflex Spezialvlies
- Flächenabdichtung mit ProPark, Variante II
- Ausbildung der Nutzschicht aller Fahrbahnen mit Triflex ProDeck
- Versiegelung mit der Sprühapplikation Triflex SAM und Triflex Cryl Finish 209 in Anthrazit
„WIR HABEN VON TRIFLEX UNTERSTÜTZUNG BEI DER BEDIENUNG DER MASCHINE ERHALTEN. DIE SPRÜHPISTOLE KONNTEN MEINE MITARBEITER NACH EINER KURZEN EINWEISUNG SELBST BEDIENEN. DAS LIEF EINFACH NACH DEM PRINZIP ,VORFÜHREN, NACHMACHEN‘, GAR KEIN PROBLEM“
Dipl.-Ing. Andreas Korte, Leitung Parkhaussanierung, K-T-K GmbH, Warstein