Fahrbelag mit einem Extra an Verschleißfestigkeit
Eine dynamische Rissüberbrückung von bis zu 0,3 mm: Diese Anforderung stellte der Betreiber der Schwazer Stadtgalerien an das Oberflächenschutzsystem für das neue öffentliche Parkhaus am Königfeldweg. Mit einem Triflex-Produkt auf Basis von Polymethylmethacrylat (PMMA) hat er eine Lösung gefunden, die seinem Anspruch an die Verschleißfestigkeit gerecht wird. Eine Spezialarmierung sorgt bei der Parkdeckbeschichtung Triflex ProDeck dafür, dass auch an stark beanspruchten Stellen, wie den Übergängen zwischen den einzelnen Ebenen, mechanische Belastungen abgefangen und Abnutzungserscheinungen minimiert werden. Dafür bürgt das System mit einem Prüfzeugnis der OS-Klasse 11b.
Die Anforderungen an den Neubau im Überblick
- Funktionierende Abdichtung
- Verschleißfeste Beschichtung auch bei großer mechanischer Belastung
- Dynamische Rissüberbrückung von bis zu 0,3 mm
- Rutschfeste Oberfläche
- Geprüftes OS 11b-System
Sanierungsschritte im Überblick
- Untergrundvorbehandlung mit Kugelstrahlen und Diamantschleifen
- Ermittlung Haftzugwerte und Restfeuchte
- Detailabdichtung mit Triflex ProDetail
- 1. Grundierungsschicht mit Triflex Cryl Primer 287
- Einbetten Spezialarmierung Triflex ProMesh
- 2. Grundierungsschicht mit Triflex Cryl Primer 287
- Herstellen Verschleißschicht mit Triflex ProDeck
- Quarzsandeinstreuung (0,7 bis 1,2 mm)
- Versiegelung von Details und Fläche mit Triflex Cryl Finish 209
UNSERE LÖSUNG VERFÜGT ÜBER DIE GEFORDERTEN PRÜFZEUGNISSE. SOMIT ERHÄLT DER BETREIBER QUALITÄT, AUF DIE ER SICH VERLASSEN KANN.
